31 de març 2012

- Look KG96 Team Replica

    Un vell somni s’ha fet realitat. I tot gràcies a bicinova i bicinova2, o sigui, tots vosaltres. No hauria arribat fins aquí sense tots i totes,  i per això us en dono les gràcies, de veritat.

    Aquesta bici és el reflexe dels somnis de juventut, alguns d'ells es poden recuperar, encara que sembli impossible. Val la pena llançar-s'hi i perseguir-los, de veritat.


El màgic KG96 ja és bicicleta sencera.  Tal qual es pot veure a les fotos. Els més puristes pensareu que alguns components desentonen en un quadre que era la més alta tecnologia de 1989; us dono la raó, però ajuntar els components somiats no és senzill, sobretot quan la guardiola està a règim, així que he acabat instal·lant allò que tenia per aquí, i algunes peces que vaig rebuscar per internet. 










No és fàcil trobar quadres d’aquests, no tan pels diners sinó pel fet de que no en surten a la venta habitualment.  I a més a més encertar la talla!  Va ser una sort, un anunci a segundamano per poc més de 150€ (abans d’aquest no n’havia vist cap per menys de 300€), a més a més amb direcció i caixa de pedalier Dura Ace, i una tija de seient Uno (tal com passa amb Alan i Vitus, els primers Look gastaven 25,00 mm de diàmetre per les tijes, i les clàssiques seatpost de l’època van molt perseguides,  amb preus molt alts o subastes enfiladisses…)

El quadre està prou bé, però té parts dels racords amb l’alumini una mica oxidat dessota la pintura, i també hi ha una linia lletja en el tub superior, a pocs cms de la pipa de direcció, que té l’aparença d’una esquerda incipient. Però fins ara no s’ha immutat en absolut en les poques rutes que hi he fet. De totes maneres l’hauré de seguir vigilant atentament i no “parisroubejar” gaire.
El quadre té els seus 22 o 23 anys, però el vernís transparent que recobreix tot està impecable.  Malgrat que sembla que el color dels tubs sigui negre, la pell dels tubs deixa veure les fibres trenades, amb tonalitats  daurades  segons com li reflexa la llum.
Shimano pels components, cambis 105, la bonica sèrie tonalitat blava de finals dels 80s. Vaig buscar frens i manetes però també están perseguides, així que vaig instalar uns Sachs New Succes, fabricats per Modolo ( com els Mavic oficials que també eren fets per Modolo, i que després comercialitzava els “drets d’ús” a d’altres marques) Les manetes de frens si que són Modolo 100%, si bé amb unes fundes desconegudes aprofitades. També la potència i Manillarg 3ttt són aprofitats, i poca cosa més d’Italia a part del Flite. Les bieles Dura Ace són les que he conservat sempre, de 177,5mm, ja les havia muntat a la Red Pinarello, així també com el conjunt de rodes Mavic Cosmos,  a les que vaig adaptar 7 pinyons per funcionar amb les manetes 105 indexades de 6 “clicks”.
Els pedals vermells també contemporànis del Team Replica, si bé de “carbon” només en tenen el nom.
La casa Look va entrar al món de la bicicleta inventant i comercialitzant els pedals automàtics, a mitjans dels anys 80, la idea va derivar de les fixacions d'esquí. Hinault va ser dels pioners en utilitzar-los en competició.
La bici pesa bastant, 10,85 kg. tal com està muntada a les fotos, però amb una bona colla de components s’acostaria fàcilment als 9 kg. El quadre era dels més lleugers a l’època, si bé en l’actualitat no és cap cosa extraodinària. 
El què si que segueix essent especial d’aquesta clàssica són les quadriculades coloraines a l'estil de les pintures de Mondrian, o... més exactament l’aureola mística que acompanya aquest disseny, que a més d’un ens transporta directament al ciclisme i 1989, 90 o 91, als mítics ONCE i Toshiba



 

 




________________________________________________

Juny 2013.
Després d'unes quantes setmanes, ningú n'ha ofert cap preu ni ha mostrat cap interés per aquesta bici, així doncs l'he retirat de la venda i per ara es queda per casa. Cap problema.















-------------------------------
-------------------------------
-------------------------------
Aquesta era la darrera sorpresa que he guardat per l'últim post del blog.
Com he anunciat al matí, tot seguirà a Bicinova 3

Us convido a visitar el nou espai virtual, i desitjo que en gaudiu tant o més que a bicinova i bicinova2.

Bicinova 3 serà més divers, perquè les bicicletes en el món hi fan alguna cosa, i crec que tant bo és parlar d'elles com del món on habiten.

A diferència d'un blogspot de Blogger, que és com una gran sala d'estar, amb portes a habitacions, a la terrassa, estanteries, mobles, calaixos..., tot adecuat per passar-hi llargues estones amb la tranquilitat de saber el què hi ha i a on es troba, un blog de tumblr és lineal, més semblant a un estret i llarg passadís, on constantment hi estem de pas, dessota una pluja constant d'idees, obrint o no les infinites portes, però sempre explorant, i descobrint.

Ens veiem per aquí, salutacions a tothom.
   

28 de març 2012

Connected


Reconectat a la www !
Això vol dir posar segona, ja era hora !
El lloc on he anar a parar és la colònia tèxtil de Borgonyà, al tocar el riu Ter, i a 2 kms de Torelló.
Aniré explicant coses del lloc en  futurs posts.
Per ara  reengego el ritme d'actualització del blog. Aquestes darreres setmanes han passat molt depressa i no he pogut fer-ho com em pensava, entre l'aclimatació al nou hàbitat, la preparació d'un hort nou i les múltiples reparacions casolanes que calien gairebé no he tocat velles bicis.
Però si que he voltat explorant les rodalies, amb bici i  a peu.

Aquí un mapa, hi ha la zona dibuixada, i al gràfic de baix es pot veure tota la ruta pel curs del riu Ter, des del seu naixement a Ull de Ter  fins a la seva desembocadura a  l'Estartit,  a peu o amb bicicleta.

Així que si tot va bé posaré tercera de seguida, però no demà, que demà és dia de Vaga general i és prou bo que el "creixement de les potències" s'encarcari una mica. Estem tant convençuts que la maquinària no pot parar que el simple fet de no treballar un dia ens pot fer sentir culpables, però no és pas així.

Convé palplantar-se plegats de mans davant del  joc falsejat del "pedra-paper-tisores", ja que els que remenen les cireres fan trampes i sempre tiren després, no pas al mateix moment com hauria de ser. Quan veuen que tirem paper, ells treuen les tisores. Quan veuen que tirem pedra, ells treuen el paper. Quan veuen que tirem tisores, ells treuen les pedres. Així sempre guanyen i això no fa cap gràcia. Anar jugant és de rucs. Només queda palplanta-se, declarar-se en vaga, no jugar al seu joc trampós i denigrant.
Fer vaga no és només no anar a la feina, fer vaga és no fotre brot al seu hivernacle maquiavèlic,  és no participar en l'engranatge sonat al que ens tenen sotmesos.
No anar a treballar està bé com a protesta, però un dia és molt poc...
En canvi, hi ha una altra cosa que potser significaria millor unes mans plegades tossudament: no consumir.



Hi ha ovelles que no es volen deixar esquilar
hi ha xais més enllà del filat
i cabres a les cingleres, passant de tot

El llop!!!
contes... no queden llops, 
bé si... el pastor, el carnisser, el senyor...
llops golafres de mena.



23 de març 2012

34 ème G.P. Força - Réal


He rebut un mail de Velosoleil, les inscripcions són obertes!
Aquest hivern va sortir el llibre que en descriu tota la història, (Pâques a Força-Réal - Claude Soubielle). Ara bé, l'edició 2012 no hi figura, la història encara està per descobrir!
Animeu-vos, és una cursa especial!


Força - Réal 2012
Les informamos que el club VELO  MILLAS  (Millas - Francia),
organiza para el lunes de Pascua 9 abril, la siguiente carrera ciclista:
34ème G. P. de Força Real  salida de Millas y meta a Força-Réal .
(Millas se encuentra a 18 km de Perpignan, sobre la N 116 de Perpignan a Andorra)
                                  
  • Circuito Corto: 48,8 km. Corredores con licencia RFEC, desde 15 años. Pueden participar: Cadetes, Juniors, Elites, Sub 23, Seniors, Master 30, Veteranos, Cicloturistas.
  • Circuito Largo: 101 km. Corredores con licencia RFEC, desde 17 años. Pueden participar: Juniors, Elites, Sub 23, Seniors, Master 30, Veteranos, Cicloturistas.
  • Circuito sin clasificacion: 48,8 km. (Sin licencia, con salida a las 11h01.
                                 
Hora comienzo: 11 h.
Para más información de horarios, itinerarios y condiciones de participación pueden visitar la siguiente dirección en Internet :                    www.velosoleil.com .
 “Autres Courses – Annonces”  a la pagina de: G.P. Força Real :
Inscripciones en linea sobre Internet
en KMS (hasta el domingo 8 abril a  las 12h00)

13 de març 2012

*** Tools

Tools, eines, herramientas, outils... 

El trasllat de la vivenda ja està gairebé enllestit. He posat primera.

És una de les ocasions perfectes per fer inventari, posar cada cosa en el seu lloc, simplificar tot el possible…
Les eines són una part vital per refer bicicletes. Algunes són imprescindibles i d’altres prescindibles. Sempre en falten algunes, però malgrat que no es pot tenir tot, hi ha un equilibri que permet remenar la majoria de bicicletes clàssiques.
Aquí us mostro les eines de bicinova. Totes les bicis restaurades s’han valgut d’elles. Potser me n’he descuidat alguna perduda en caixes que encara no he obert, però crec que la majoria surten aquí, rera els pixels filtrats per un ull de peix imperfecte però curiós, molt útil en distàncies curtes.







Claus de pedalier, de carrets, extractors de bieles, extractors de pinyons. Claus planes, angleses, de tub, allen… tornavisos, raspalls metàlics, raspalls tous, Claus de radis, parxes per càmeres punxades, olis, grasses, ceres, puntes, punxons, broques, mascles de roscar, tenalles, aliquetes, claus de cadena, llimes, cutters, rasquetes, “tronchacadenas”, paper de vidre…

Per altra part el taladre amb raspalls circulars de pues i de pulir,  i un cargol de banc gros, i a poder ser amb un cargol petit de precisió, són imprescindibles.
Així mateix un banc o taula de treball ample, un espai amb llum natural, aigua i electricitat és indispensable. Sabó biodegradables i recipients per separar els líquids nocius, i materials residuals per la deixalleria. No podem ignorar els rius que discorren al costat de casa.
Tampoc podem estalviar en mesures de seguretat com guants, ulleres protectores, roba de treball, màscares facials, una farmaciola i un extintor sempre a punt.
L’espai com més ampli i espaiós millor, en principi, protegit per si les condicions climàtiques són  pèssimes. L’ideal és poder combinar una habitació interior i un pati a l’aire lliure.
Com en tot ofici, cadascú ha d’establir l’espai i les eines pròpies segons li vagi millor i la mesura de les seves possibilitats econòmiques i objectius inicials.
Per sostenir les bicicletes en procés de muntatge, és útil un modern suport de peu, amb abraçadera que agafen el tub diagonal del quadre, sempre que sigui profesional o ben parit. Ara bé, és pràctic i molt més econòmic un sistema amb dos cordills penjats del sostre, o d’una viga, que permeten operar pràcticament, a peu dret amb tota comoditat amb la bici penjada. Més endavant us ensenyaré aquest sistema que sempre he fet servir, a l’estil dels antics tallers de bicicleta.
Salut!
Aviat posaré segona. Endavant.