30 d’octubre 2015

*** Llibre del divendres: RIDE IT! BMX


The Complete Book of BICYCLE MOTOCROSS

RIDE IT! BMX és una obra històrica,
un d'aquells llibres inamovibles del pedestal del temps.

1982...tot el caldo era a l'olla.








146 pàgines, 21,5 x 28 cms, tapa dura, imatges en blanc i negre.
Autor: Don Smith
Edita: Haynes Publishing Group
primera publicació: agost de 1982


22 d’octubre 2015

***Llibre del divendres : CICLISMO EN PISTA

2ª edición, 1978
Juan Carlos Perez
Editado por Augusto E. Pila Teleña
297 pàginas
17 x 24 cms

... el trabajo mas completo, metódico y razonable de toda la bibliografía ciclista mundial, escrita con la alegría y desenfado del reportaje, la amenidad del historiador, la serenidad del técnico y la profundidad del filósofo.
(Santiago Gorriz Beraza, prólogo para la segunda edición)

La bíblia de la pista. Una d'aquelles obres màgiques, descatalogades i ben dificils de trobar.
Impecable, plena a vessar de continguts tècnics i dades històriques, aprofundint al màxim en cada disciplina velodròmica

-- 100% Old School --






13 d’octubre 2015

- SS RAT


SS: Single speed (una sola velocitat).
RAT: "rata" en anglès, i que normalment s'agrupa amb els mots style o look : rat style o rat look.
És un tipus de tunning on l'aspecte extern és degradat i mal cuidat, brut, grenyós... però mecànicament tot funciona perfectament. Els puristes d'aquest estil es basen en arreglar i/o fer el manteniment del vehicle amb coses que tinguem a mà, sense ajudar-nos del mercat ni dels diners.

Amb això de "la crisis que no acabarà mai" (un post del 2010, per cert...), SS i RAT segueixen essent conceptes vigents.

Al taller tenia aquest vell quadre de carretera, de feia massa temps, i he pensat que el millor era fer-ne una bici per la trinxera, per un futur inmediat a primera línia de foc en alguna ciutat d'aquesta crisis peninsular/continental/mundial...
Una màquina de menjar kilòmetres urbans, per el dia a dia, funcional, lleugera, fiable, robusta i poc llaminera.

Quadre i forquilla
D'acer, de fabricant desconegut, segurament d'alguna bicicleta francesa dels anys 70's o anterior, ja que no porta passacables soldats. Els racords són BCM (Bocama lugs).
Talla 54, per algú de vora 1,75m.
Un antic usuari li va fer dos forats al tub horitzontal, per on passa la funda del fre de darreta. També va foradar el tub diagonal per poder-hi cargolar un portabidó, però estúpidament per cargols M6 i no M5 com hauria de ser...




Transmissió
Eix de pedalier per bieles d'acer amb passadors. Plat de 46 dents. Pinyó Urreta de 20 dents.
Pedals d'alumini amb bones dents. Cadena IRIS d' 1/8, ben engrassada malgrat el rovell existent. Alineació gairebé perfecte de la cadena (línia plat-pinyó).
Rodes de mida 700c, ben alineades i en bon estat. La davantera d'alumini i la posterior d'acer cromat. 36 radis. Neumàtics a mig ús, Michelin Orium de 23 mm.




Frens:
Uns ponts Weinmann d'alumini, manetes de mountain bike. Manillar i potència d'acer, com la tija del seient. Seient senzill d'espuma. Punys de BMX.





La bici no és cap preciositat, com podeu copsar, però d'això es tracta, d'ajustar el manteniment i el preu tot el possible, sense restar fiablilitat ni seguretat.

Avantatges de les SS + RAT: 
-Bicicletes mecànicament senzilles, discretes, poc atractives pels lladres de bicicletes.
-Molt útils com a transport diari urbà, ja que es poden passar la nit lligades al carrer, sense importar si plou o neva.
-Manteniment mínim.
-Força lleugeres al no portar 2 plats ni pinyons, manetes ni canvis de marxes.
-Menys radicals que les fixies.

Inconvenients:
-S'adapten poc a la inclinació del terreny: en algunes pujades costarà en excés i en algunes baixades no podrem pedalar degut a la velocitat. Cal escollir una combinació de dents plat/pinyó adecuada al terreny habitual.

La bici està a punt per currar, ben ajustada i  engrassada. Funciona tot bé.
venuda! :-)
Salut!

09 d’octubre 2015

***Llibre del divendres: Manuel technique de la bicyclette


Un llibre francès de 1980, centrat de principi a fi en l'aspecte tècnic de la bicicleta.
Text combinat amb fotos en B/N i dibuixos. És un llibre molt complet i interessannt per aprendre sobre la mecànica i funcionament dels elements de la bicicleta (avui en dia bici clàssica).
Michel Delore és un periodista esportiu i escriptor francès nascut l'any 1936. Ha publicat molts llibres de referència sobre la bicicleta, també sobre la VTT, ciclisme cicloesportiu... però també i sobretot llibres sobre el córrer a peu.
Il est un pratiquant de longue date du hors stade : adepte des 10 kilomètres, des semi, du marathon et des courses de montagne.
Il a remporté 8 fois l'épreuve La SaintéLyon (un « running raid nocturne » entre les villes de Saint-Étienne et de Lyon - 68km) entre 1970 et 1980, soit en marche, soit en course. En course il établit un premier record de référence à 5h20 en 1978.
Il est l’auteur chez Amphora de plusieurs ouvrages de référence sur la course à pied. 


Aquí un enllaç al seu blog:
La Passion de la course ! Le blog de Michel Delore

Aquest llibre que ens ocupa també és de l'editorial Amphora :

INDEX:

Delore, Michel.
Manuel Technique de la bicyclette
éditions amphora s.a. , 2ª edició, 1980. Paris
16 x 24 cms, 184 pàgines

06 d’octubre 2015

- BH California X2



Una altra California al blog..., no s'acaben!
Quan semblava que ja s'havien extingit de tots els trasters i golfes després d'aquests darrers anys de febrada vuitantera, va i encara en trobes una en venda en una paradeta d'un mercat de trastos, i amb els tres xurros i tot! i a un preu interessant, que això també compta.

Tot i que era una bici que ja "havia fet", no era qüestió de pensar-ho dues vegades, evidentment me la vaig endur.
                             "qui quan passa no l'agafa, quan l'empaita no l'atrapa"

Això que deia: al 2012 ja vaig restaurar una gairebé igual, i que surt aquí al bicinova2  - BH California X2

Aquesta Cali d'avui és aquell mateix model, amb alguna mínima diferència, pedals, seient... i un detall curiós a les punteres posteriors del quadre: en aquesta no hi apareixen gravades les paraules "BH made in spain ", un fet que ens fa pensar que segurament és un dels primers models amb el quadre sense la pletina de reforç en forma de "boomerang".
De moment, però, segueix essent una incògnita saber quin any va sortir aquesta 3ª versió de quadre de les California, 1985, 1986 ...

Sigui com sigui, és una bicicleta de vora 30 anys d'antiguitat.
Qui ho diria...














Aquesta bici estava bastant bruta, amb òxid en tots els cromats, i amb les calques de la forquilla molt esgarrapades, i els neumàtics "per llençar". L'he restaurat sense buscar la perfecció sinó la idea original del fabricant i l'agilitat en lo possible. Hi he afegit els Michelin BIB CROSS 2 de 1,75" nous de trinca, i les fundes de cables de color groc (que originalment eren negres). Les rodes les he radiat amb caps de radis nous i substituint una llanta que no hauria passat la ITV. Per cert, que aquests neumàtics hi encaixen a la perfecció en aquestes llantes amples.

Amb tot plegat, la bici té bastants defectes del pas del temps, esgarrinxades del passat, que no he pas mirat de dissimular; defectes estètics que li resten cert valor, però té a favor el bon estat mecànic, i sobretot la originalitat de gairebé totes les peces. I com no, el factor històric d'aquestes màquines de passar-ho bé, veritables icones dels 80's,  i encara assolibles... que duri aquesta sort !
:-)