08 de maig 2013

- VINETA


Encara una bici de passeig més.
Per ara ha resultat infructuosa la recerca d'informació sobre aquesta desconeguda marca: Vineta.
Tot indica que és d'origen alemany, ja que molts components ho són.
La bici no té marxes, és single speed, i equipa un fre Weinmann 1020 a davant i un fre contrapedal Komet super al darrera. Aquests coaster brakes funcionen fent força cap enrere a les bieles amb els peus, i a centre europa són molt usuals. Aquí al  Sheldonbrown hi ha abundant informació.

La bici abans: 


Aquesta també la vaig arreplegar en una fira de trastos. Tot i que no era cap super bici, i era de passeig, i estava molt desmanegada, l'extranya marca i les boniques calques em van cridar l'atenció i em vaig animar a refer-la i pujar-la aquí al blog.
Moltes coses del seu passat treballador li sobraven: llums i reflectants, reixeta salvafaldilles, protector de cadena postís... la potència estava espatllada, les bieles ballaven, el seient per llençar... va caldre netejar tot, ajustar rodaments... bé, una mica el mateix de sempre: tot.











 Aquí es veu el seguro antirobo incorporat. Seguretat retro: la barra es desplaça endins i queda obstaculitzant el girar de la roda. Aleshores la petita clau es treu i es pot anar a comprar el pa amb total tranquilitat. A la tornada s'inserta la petita clau i un mecanisme desbloqueja la barra, que retorna al seu estat previ, amb la clau incrustada i la roda lliure de trabes.

Un breu comentari tècnic sobre un altre element:
A la mateixa foto també es veu la caixa del pedalier, una caixa d'aquelles rares, ben diferent de les d'aquí a la zona mediterrania. Enllaço unes fotos del desmuntatge, amb les peces explosionades. Aquestes caixes i eixos no tenen gaires secrets, s'ajusten de manera similar a les habituals, només que les rosques de l'eix són inverses.
Al quadre no hi ha rosques, hi van fixades a presió les dues cassoletes que allotgen les gabies amb les boles.






 





Els neumàtics són de mida 26 x 1,75 x 2, i malgrat els anys d'existència encara tenen vida útil. De totes maneres intentaré esbrinar quina denominació actual tenen, i si se'n troben de nous amb facilitat. És de suposar que si..




Després del refresh ara sembla tot en ordre, ajustat i a punt per tornar-hi.

Està en venda.

04 de maig 2013

- international used stamps on a blue bicycle












Exposició de segells en aquella bicicleta blava.

Representa moltes coses.
Reflexions múltiples sobre l'espai i el temps, sobre el valor de creuar grans distàncies, sobre l'abast de les comunicacions abans del paradigma digital i la teleciència, etc.

29 d’abril 2013

Periodisme vintage : 10 bicis del pelotón español 1991



Al nº 10 de la revista BICISPORT, febrer de 1990, apareix aquest fantàstic reportatge sobre les bicicletes del pilot espanyol per aquella temporada.
Era el primer any que Shimano i Suntour equipaven algun equip espanyol, l'any de l'arribada per primer cop de les 8 velocitats als pinyons, i el preludi de les sorprenents manetes STI i la inminent batalla tecnològica que començaria poc temps després entre Dura-Aces i C-Records,  i la conseqüent retirada de Suntour i Mavic dels comandaments en les bicis dels pro.

Aquest és un extens i interessant document, ja històric, precís per tenir una visió clara de les bicicletes high tech de 1990. Amb molta varietat de components, estils de quadres, solucions tècniques...

Felicitar a tots els creadors de la revista Bicisport per la bona feina feta en tots aquells anys. Reportatges com aquests demostren el bon rotllo del món ciclista d'aleshores: equips, ciclistes, premsa, organitzadors, fabricants... tots feien pinya per potenciar la pràctica del ciclisme i la bona salut de la serpiente multicolor. 

Així doncs a disfrutar d'aquest salt en el temps.
23 anys enrera això era el més nou: